당신은 모드 애호가입니까? 4 오토바이 수정 단계

Cheol min Mar 07, 2025 Mar 07, 2025 1 min read

오토바이 수정은 업그레이드 이상입니다. 개성, 라이딩 스타일 및 애호가의 목표를 반영합니다. 더 나은 미학, 개선 된 취급 또는 극한 마력 이득을 목표로하든, 모드는 일반적으로 네 가지 주요 단계를 통해 진행됩니다. 각 수준은 점점 더 많은 혜택을 제공하지만 더 많은 투자, 지식 및 헌신이 필요합니다.

작은 비틀기로 시작하거나 완전한 맞춤형 솜씨의 흥분을 박해합니까? 4 단계의 오토바이 수정 단계를 분리하고 모딩 여행의 위치를 결정하도록 도와 드리겠습니다.

청소 컬트 : 4 단계 수정과 관련하여 할리의 무대 세트

당신이 할리 데이비슨 라이더라면 만날 수 있습니다 할리의 공식 단계 1 ~ 4 단계-공장의 경화 성능 업그레이드 시스템은 특히 V-Twin 엔진을 위해 설계되었습니다. 이 키트는 주로 공기의 흐름, 엔진 시프트 및 내부 구성 요소 업그레이드를 통한 말 힘과 토크의 증가에 중점을 둡니다.

그러나이 기사에서 4 단계의 오토바이 수정은 스포츠 조류, 모험 자전거, 십자군 및 벌거 벗은 자전거를 포함한 모든 오토바이에 적용됩니다. 제조업체의 특정 경로를 따르지 않고, 우리의 단계는 강제 유도와 같은 핸들링, 제동, 조정 및 극심한 업그레이드를위한 개선을 포함하여 모든 라이딩 스타일에서 자연스러운 수정 진행을 반영합니다.

언뜻보기에 주요 차이점 :

측면	할리 데이비슨 스테이지 세트	4 오토바이 수정 단계
참조	할리 데이비슨 오토바이	모든 오토바이 유형
집중하다	엔진의 전원과 토크	엔진, 취급, 제동, 공기 역학
1 단계	배기 및 에어 필터	배기, 공기 필터, ECU, 미학 조정
2 단계	Bregasto Shaft와 토크를 밀어 넣습니다	서스펜션, 제동, 처리 업그레이드
학위 3	높은 압축의 증가, 엔진의 움직임	큰 드릴링 세트, 헤드 전달, 완전한 조정
학위 4	클러치 엔진, 연료 인젝터의 완전한 구성	터보, 과급기, 레이스의 모드

어느 것을 따라야합니까?

할리를 운전하고 공장 승인 된 성능 이득을 원한다면 할리의 무대 세트는 구조화 된 보증 경로를 제공합니다. 다른 오토바이 유형을 운전하거나 제조업체 세트 외부에서 조정하려는 경우 더 넓은 수정 단계에 따라 업그레이드 여행을 계획하는 데 도움이됩니다.

1 단계 : 기본 성능 및 미적 업그레이드

대부분의 라이더에게 오토바이 수정의 첫 번째 단계에는 성능, 미학 및 사운드 예측을 향상시키는 단순하고 비용 효율적인 업그레이드가 포함됩니다. 나사의 이러한 부분은 자전거 코어의 코어를 크게 바꾸지 않고 전반적인 라이딩 경험을 향상시킵니다.

1 단계 플레이 :

애프터 마켓 배기 가스 또는 풀 배기 시스템은 자전거 소리를 향상시킬뿐만 아니라 무게를 줄이고 말 전력을 약간 향상시킵니다. 무료 배기 배기 가스는 엔진이 더 잘 호흡하고 가스에 대한 반응을 향상시키는 데 도움이됩니다.
공기 흐름을 증가시키는 공급 필터의 보충제를위한 유량 에어 필터로, 성능이 약간 증가하고 효율성이 향상됩니다. 배기 업그레이드와 함께 총 이익이 증가합니다.
ECU 플래시 또는 피기 백 조정 모듈 – 현대 오토바이는 전자 제품에 크게 의존하며 ECU 플래시 또는 조정 모듈은 전원 공급 장치를 더 잘 공급하기 위해 연료 및 점화 시간을 최적화합니다.
가벼운 배터리 배터리는 자전거에서 몇 파운드를 면도하여 취급 및 가속도를 향상시켜 납 산이있는 전통적인 배터리보다 더 나은 수명을 제공 할 수 있습니다.
미적 업그레이드 훈련 된 미러, 짧은 손잡이, LED 조명 및 바 엔드 거울은 자전거를 독특하게 보여줍니다. 동시에 가시성과 편안함을 향상시킵니다.
얇은 패드 및 그립 – 드라이버가 특히 공격적인 라이딩 중에 더 나은 제어 및 안정성을 유지하도록 도와줍니다.

장점 1. 단계 : 가스 나비 반응 개선, 체중 감소, 개인화 된 미학 및 개선 된 사운드.

2 단계 : 취급 및 서스펜션 개선

기본 성능을 잘 적응 한 후 다음 단계는 자전거가 도로 또는 길에서 느끼는 느낌을 향상시키는 것입니다. 전원은 제어 없이는 아무것도 아니며 처리 모드는 라이더가 모서리를 더 잘 움직이고 제동 효율성을 높이며 라이더의 피로를 줄이는 데 도움이됩니다.

키 위상 업그레이드 2 :

스포츠 또는 경로를 목표로하는 업그레이드 된 타이어 타이어 타이어는 특히 습식 또는 공격적인 라이딩 조건에서 우수한 접착력을 제공합니다.
조정 가능한 서스펜션 – 대부분의 주식은 라이더의 평균 심각도를 위해 설정되며 모든 사람에게 최적화되지는 않습니다. 조절 식 포크 및 타격으로의 업그레이드는 자전거 감각을 체중과 라이딩 스타일로 조정하여 제동 아래에서 다이브를 줄이고 구부러진 안정성을 향상시킵니다.
제동 시스템의 개선 –
- 스틸 브레이드 브레이크는 더 단단한 브레이크 센세이션을 제공하고 사라지는 방지합니다.
- 브레이크의 성능은 강도와 열 저항의 멈춤을 향상시킵니다.
- 업그레이드 된 로터는 더 나은 냉각과 더 긴 수명을 제공 할 수 있습니다.
가벼운 휠 – 단조 또는 탄소 섬유의 교체는 전례없는 무게를 크게 줄여서 가속화가 빠르고 더 선명 해집니다.
스티어링 휠은 쉬머 관리 및 고속 안정성을 향상시킵니다. 특히 자전거를 뒤틀린 도로 나 경로로 밀어 넣는 운전자에게 특히 유용합니다.

2 단계 장점 : 날카로운 벤드, 안정성 향상, 제동 성능 향상 및 라이더 피로 감소.

3 단계 : 심각한 성능 및 엔진

이 단계까지 라이더는 더 이상 증분 업그레이드에 만족하지 않습니다. Phase 3은 원수 출력을 늘리고 상당한 성능 이득을 위해 엔진을 정확하게 조정하는 데 중점을 둡니다. 이러한 변경에는 종종 오토바이 역학에 대한 전문적인 설치 또는 깊은 이해가 필요합니다.

키 위상 업그레이드 3 :

더 큰 전력과 토크를위한 큰 보트 키트 또는 고압 피스톤 엔진 이동. 이 업그레이드는 스포츠 바이크와 크스타리에서 더 많은 가속을 추구하는 데 일반적입니다.
언덕 액슬의 성능은 밸브의 시간과 리프트를 최적화하여 RPM 중간의 전력을 향상시킵니다.
독립적 인 ECU 또는 전력 사령관 – 조정 조정을 위해 연료 매핑, 연소 시간 및 가스 저항을 완전히 제어 할 수 있습니다.
완전한 배기 및 전송 헤드 – 전달 및 연마를 위해 실린더 헤드와 결합 된 최대 배기 시스템은 공기 흐름 및 배기 제거를 극대화합니다.
Quicksshifter & Auto-Blipper-i는 클러치를 높이고 낮추어 이동 시간과 개선 개선을 줄일 수 있습니다.

3 단계의 이점 : 눈에 띄는 말 힘이 증가하고, 중간 범위의 힘과 경주 준비가 준비된 최고 강도와 성능을 강화합니다.

4 단계 : 사용자 정의 구성 및 극도의 조정을 완료합니다

이 시점에서 오토바이는 그 형태의 재고와 비슷합니다. 이 단계의 드라이버는 절대 피크 성능을 목표로합니다. 이는 레이스, 빠른 빠른 경주 또는 독특한 커스텀 머신의 구성이라는 것입니다.

키 위상 업그레이드 4 :

강제 유도 (터보 또는 과급기) – 터보 또는 과급기는 더 많은 공기를 엔진으로 강제하여 마력으로부터 큰 이익을 얻습니다.
내부 맞춤형 엔진으로 조리 된 피스톤, 티타늄 밸브, 강화 크랭크 샤프트 및 특정 레이스 구성 요소는 더 큰 RPM과 극도의 지구력을 허용합니다.
산화물 (코) 시스템 – 사랑하는 인종을위한 임시 권력 파열.
트랙 훈련 레이어링, 날개 및 탄소 섬유의 일부에 특정한 공기 역학은 철수를 줄이고 고속 안정성을 향상시킵니다.
불필요한 구성 요소를 완수하는 경로를 설정, 경주에서의 서스펜션, 빠른 변화 속도 및 최고의 성능을위한 철거 된 생산.
이 단계에서 적응 된 색상과 그래픽은 종종 독특한 한계를 보이거나 경주 전설에 대한 찬사를 주거나 자전거에 대한 독특한 정체성을 만듭니다.

학위 4의 장점 : 말 힘, 경로를 지배하는 성능 및 궁극적 인 개인화로 인한 극도의 이익.

오토바이 비용 수정 : 얼마를 계산해야합니까?

오토바이 업그레이드는 흥미롭지 만 수정은 빠르게 출시 될 수 있습니다. 비용은 애프터 마켓 배기 장치와 ECU 플래시를 사용하여 단일 단계 1을 얼마나 많이 가고 싶은지에 따라 달라집니다. 500 ~ $ 1500 ~ $ 1500의 경우 전체 가중화 된 단계 4는 터보 차저, 카본 파이버 휠 또는 내부 경주를 추가하는 경우 $ 10,000 ~ $ 20,000를 쉽게 초과 할 수 있습니다.

각 위상 수정에 대한 대략적인 비용이 끊어집니다.

1 단계 (Bolt-Issa, 공기 흐름, 배기, 기본 튜닝 ECU) : $ 500-2,000
2 단계 (취급 및 서스펜션, 브레이크, 타이어) : $ 1,000- $ 3,500
3 단계 (엔진 엔진, 연료 시스템, 변속기, Quicksshifter) : $ 3,000-8,000 USD
4 학년 (터보/과급기, 풀 트랙, 커스텀 엔진) : $ 7000+

큰 업그레이드를 계획하고 있지만 저축을 배수하고 싶지 않은 경우 개인 대출을 얻습니다 수정 구매 또는 다른 자전거로의 업그레이드와 같은 다양한 옵션에 자금을 사용할 수 있습니다. 대형 보어 키트이든, 컬러 비즈니스에 적합하거나 노래를 준비 할 준비가 된 노래를 설정하든 모드를 금융하면 사전 금융 스트레스없이 꿈의 구성을 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.