이들은 2025 년 표준 CD 플레이어와 함께 판매 된 마지막 새로운 차량입니다.

Shin Bha Dhuit Feb 23, 2025 Feb 23, 2025 1 min read

2025 년까지 CD 플레이어와 함께 새로운 차량이 판매 될 것이라고 누가 생각했을까요? 우리는 통제했고 우리의 연구에 따르면 그 중 4 명만 남아 있음을 보여줍니다. 우리는 당신이 천년이 지나면 CD 플레이어를 사용한 적이 없다면 그것을 얻습니다. 그러나 우리의 나머지 사람들에게는 이것이 우리가 자라는 음악을 듣는 방법입니다.

스트리밍이 시작된 이래로 CD 플레이어는 지난 10 년 동안 차량에서 단계적으로 폐지되었으며 이제는 모델에 포함시키지 않습니다.

모르는 분들을 위해, “Compact Disc”의 표현을 의미합니다. “Compact Disc”의 표현은 거의 보이지 않는 데트와 밑면에서 디지털 데이터의 평평한 영역을 읽는 레이저를 통해 음악을 숨기고 재생하는 디지털 광 디스크입니다. 센서는이 표면에 레이저의 반사를 읽고 전기 신호를 생성 한 다음 재생 중에 DAC (Digital-to-Analog Convert)를 통해 사운드로 변환됩니다.

음질은 깨끗하고 바삭하며 훌륭합니다. CD는 특정 손실이없는 스트리밍 사운드와 비교되지만 종종 스트리밍 음악의 음질과 일치합니다. 대부분의 청취자에게는 차이가 중요하지 않습니다.

누군가 CD 플레이어가 있는지 여부에 따라 누군가가 다음 새 차량을 선택할 가능성은 거의 없지만 여전히 남은 자동차가 몇 대가 있다는 것을 아는 것이 좋습니다. 먼지를 모으는 주위에 위치한 지퍼 CD 베리 백이있을 수 있습니다. 소년은 그들을 분해하는 것이 좋을 것입니다. 구식 CD 플레이어 게임 에서이 디스크를 다시보고 아티스트가들을 수있는 순서 대로이 음악을 보여줍니다.

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2025 Lexus는 300/350/500입니다

2025 년의 외관이 세단 모양의 외관이 얼마나 놀라운 지, 재 설계의 결과가 아닙니다. 실제로 3 세대와 최신 세대의 극적인 안면 성형입니다. 외관과는 별도로, CD 플레이어가 더 널리 퍼져 있었던 2014 년에 시작한 이전 세대와 동일하게 남아 있습니다. 객실의 상당한 변화가 없다는 것은 또한 IS 라인의 각 구성원에 여전히 CD 플레이어가 존재하는 이유를 설명합니다. CD 변경조차 아니지만 중간 스택의 실제 오디오 버튼 사이에 주차 된 단일 디스크 플레이어가 주차되었습니다.

241 마력 터보 차저 2.0 리터, 4 기통 엔진 또는 Top Dog는 472 마력 자연스럽게 흡인 된 5.0 리터 엔진으로 500으로베이스를 선택하든 각 모델은 Apple Car Play 통합 및 Android 자동 호환성과 함께 표준 장비로 CD 플레이어를 제공합니다.

표준 10 스피커 오디오 시스템을 통해 음악을 펌핑하거나 사용 가능한 17 스피커 1800 와트 마크 레빈슨 시스템으로 업그레이드 할 수 있으며, 이는 IS 500 스포츠 성능의 표준 장비이기도합니다.

2025 Lexus RC 300/350/f

곧 정의 될 구식 그랜드 투어링 쿠페와 고성능 F- 형제들은 모두 4 도어 사촌과 마찬가지로 표준 CD 플레이어와 함께 제공됩니다. 일본의 럭셔리 브랜드는 2025 년 말 RC의 삶을 끝내고 우리는 그것을 보게되어 죄송합니다. 2 도어 럭셔리 돔은 쇼룸 바닥에서 정확히 비행하지 않으며 RC는 우리가 말하는 동안 묘비를 조각했습니다.

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RC 라인은 10 년 동안 주변에 있었고, 우리가 각각을 좋아하는만큼, 우리는 그들이 치아에서 오랜 시간을 보냈다는 것을 인정해야합니다. 우리는 그것이 표준 단일 CD 플레이어를 Lexus의 것과 같은 장소에 유지하는 것을 좋아합니다. 운전하는 동안 쉽게 액세스 할 수 있으며 중간 스택의 오디오 스위치는 시스템을 산들 바람을 확인하는 것이 바람을 불어 넣습니다. RC의 트림에서 여전히 발견되는 어색한 터치 플레이트 -제어를 피하십시오.

Lexus와 마찬가지로, 표준 10 스피커에서 개화 17 스피커 Mark Levinson의 시스템으로 오디오 시스템을 업그레이드 할 수 있습니다. 이 831 와트 시스템은 최상위 RC F Final Edition, The Last of that 종류의 표준입니다. 이 오디오 시스템은 또한 키가 큰 472 마력 5.0 리터 V8 엔진과 훌륭하게 일치합니다.

2025 스바루 아웃백 투어링/투어링 XT

아웃백은 스바루 셋업의 필수 요소이며 왜건 스크 SUV는 브랜드의 베스트셀러 중 하나입니다. 스타일링이 최근에 바뀌었지만보다 공격적인 광야 의류에서 적용되었지만 Subaru Outback 2025는 CD 플레이어를 보유 할 수 있습니다. 예약은 다른 7 개의 트림 레벨이 아니라 XT 트림 레벨의 토너먼트 및 토너먼트에서 표준 일뿐입니다. 아니요, 그들에게는 기회조차 아닙니다.

그렇다면 왜 Subaru는 여전히 두 개의 아웃백 트림 레벨에서 CD 플레이어 표준을 작성합니까? 글쎄, 스바루 아웃백 소유자의 평균 연령은 61 세이며 CD 미디어는 거의 완벽하게 스위트 스팟을 쳤다. 강력한 576 와트 12 스피커 인 Harmman Kardon Premium 오디오 시스템을 통해 CD를 플레이 할 수 있습니다. 또한 Android Auto 및 Apple CarPlay 호환성이 있습니다.

아웃백 투어링에는 182 마력의 기본 2.5 리터 복서 4 기통 엔진이 제공되지만 260 마력으로 2.4 리터 터보 차저 권투 선수 4를 사용하여보다 고급 및 강력한 투어링 XT로 업그레이드 할 수 있습니다. 그러나 표준 대칭 4 륜 구동 시스템으로 Pleasant Cruises와 온화한 오프로드를 목표로하기 때문에 Land Rockets에 대해 착각하지 마십시오.

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2025 스바루 레거시 투어링 XT

레거시 세단은 수십 년 동안 주변에 있었지만 아웃백과 산림 철도 형제의 그림자에서 거의 잊혀졌습니다. 이 명예로운 세단은 내년에 Dodo의 길을 가고 먼지를 물릴 또 다른 큰 4 도어 패밀리 자동차를 표시합니다. 이를 통해 표준 CD 플레이어는 5 개의 트림 레벨 중 하나 인 최고 투어링 XT 트림 레벨을 기록합니다.

아웃백 토너먼트 XT 형제 자매와 마찬가지로 레거시 투어링 X는 표준 12 스피커 인 Harman Kardon Premium Audio System과 CD 플레이어를 쌍합니다. 새 학교에 가서 CD 플레이어에게 휴식을주기를 선택하려면 11.6 인치 터치 스크린을 통해 제어되는 Apple CarPlay 또는 Android Auto를 사용하여 곡을 재생할 수 있습니다.

Touring XT에서 튜닝으로 운전하면 레거시 최고의 엔진 인 2.4 리터 터보 차저 복서 4가 260 마력이있는 260 마력의 CVT와 함께 표준 대칭 4 륜 구동 시스템을 통해 4 휠을 모두 구동합니다. 레거시와 CD 플레이어는 모델과 가능한 한 오랫동안 매달린 매체의 시대의 끝을 신호합니다.