전 세계에 1,160 개의 수소 배치 스테이션이 있습니다.

2024 년까지 전 세계적으로 약 125 개의 새로운 수소 탱크가 개설되었습니다. 유럽에는 42 개, 중국에서는 약 30 명, 한국에서는 25 명, 일본에서는 8 명, 북미에서는 13 명이 개설되었습니다. 이것은 h2stations.org의 분석 결과입니다. 45 개국에는 현재 운영 또는 건설중인 수소 충전 인프라가 있습니다. 그러나 2024 년 말에는 만 있었다 1,160 개의 수소 스테이션 전 세계 수술.

이들 중 아시아에서는 748 명이었다 중국 384 개의 스테이션으로 도로를 이끌고 있습니다. 대한민국 198 개의 주유소가있었습니다 일본 161 개의 순위가있었습니다. 이에 비해 수소 인프라가 있습니다 유럽 여전히 드물다 : 작년 말에는 294 개의 주유소가 있었는데 대부분은 독일: 113 주유소. 프랑스 65 개의 주유소가있는 유럽에서 2 위를 차지한 후 네덜란드 25와 스위스 19와 함께.

사진 : h2stations.org

유럽의 수소 주유소 : 작은 네덜란드의 고농도이지만 대부분 독일에서는

수소 네트워크 북아메리카 훨씬 덜 발달되었습니다. 안에 캐나다지역별 세계에서 두 번째로 큰 국가 인 연료 전지 차량의 주유소 수는 작년에 4 ~ 12 명으로 증가했습니다. 안에 미국9 개의 새로운 스테이션이 문을 열었지만 12 명이 폐쇄되어 총 금액을 89로 가져 왔습니다. 캘리포니아.

사진 : h2stations.org

북미의 수소 가스 방송국 : 네트워크의 밀도는 매우 낮습니다.

최초의 수소 연료 스테이션은의 수도에서 열립니다. 불가리아 그리고 슬로바키아. 운영 수소 탱크가있는 국가 목록에 새로운 것은 뉴질랜드입니다.

세계 1,160 개의 수소 반사 스테이션이 곧 더 많은 사람들과 합류 할 수 있습니다. 최소한 구체적인 계획이 있습니다 377 순위 순위 순위 순위 377 중국 밖에서. 그러나 실제 급유 스테이션 수에 대한 불확실성이 있습니다. 그 이유 중 하나는 폐쇄에 대한 메시지가 없기 때문입니다.

사진 : h2stations.org

독일의 수소 가스 방송국 : 전국 서부 지역에는 가장 많은 것이 있습니다.

이 카드는 LBST GMBH의 데이터를 기반으로하며, 여기서 Tüv Süd는 가장 큰 주주입니다. LBST는 지속 가능한 에너지 및 이동성 컨설턴트입니다. LBST의 자체 사이트 인 H2Stations.org는 운영중인 모든 수소 탱크 스테이션에 대한 가장 포괄적 인 개요를 제공한다고 주장합니다. h2stations.org도지도를 제공합니다. 상업용 사용자에는 자동차, 가스 및 인프라 제공 업체와 같은 부문의 내비게이션 서비스 제공 업체 및 산업 고객이 포함됩니다.

사진 : h2stations.org

아시아의 수소 주유소 : 중국, 일본 및 한국은 도로의 최전선에 있습니다.

하단 라인

현대, 도요타 및 BMW의 수소 노력은 Asterix 주변의 불굴의 교수대에있는 작은 마을을 연상시킵니다. 대다수의 전문가들은 이제 배터리 전기 이동성이 자동차의 경우 우세 할 것이라고 믿는 반면, 수소는 항공기 나 최고의 트럭의 에너지 원으로 간주 될 가능성이 높습니다.

낮은 효율 외에도 그 이유 중 하나는 새로운 h2stations.org 카드가 명확하게 보여주는 급유 스테이션의 밀도가 낮기 때문입니다. 이 네트워크는 이미 독일에서는 드물고 캘리포니아 이외의 미국과 같은 다른 국가에서는 거의 존재하지 않습니다.