스바루 BRZ와 WRX는 잘 팔리지 않습니다

사랑하는 매니아 여러분, 계속해서 멋진 자동차 옵션을 갖고 싶다면, 그 차를 사다. 이 문구는 더 복잡한 문제에 대한 간단한 해결책처럼 보이지만 현재로서는 무엇이든 구매하기 어렵다는 것을 완전히 이해합니다. 특히 새 차량만큼 큰 것. 그럼에도 불구하고 상대적으로 재미있는 두 대의 자동차인 Subaru WRX와 BRZ에는 판매 부진이 완전히 나타나고 있습니다.

이 경우에는 모든 관련 주장이 적용됩니다. 크로스오버가 변화하고 있고, 인기 모델의 가격이 계속 상승하고 있으며, 스바루는 더 많은 하드코어 고객이 실현되기를 기다리고 있는 실제 STI를 아직 제공하지 못했습니다. 상승하는 비용 문제는 WRX를 특히 심하게 타격했습니다.

가 지적한 바와 같이 구동WRX의 기본 가격은 스바루가 2022년 2세대 버전을 업데이트한 이후 거의 10,000달러 증가했습니다. 반면, 2025년 WRX 판매량은 전년 동기 대비 41% 감소했습니다.

Subaru는 새로워진 Forester 및 Outback 모델을 위한 딜러 부지를 확보하고 있다고 말했습니다. 이 변명은 확실히 의미가 있습니다. Crosstrek Hybrid와 2026 Outback은 좌석에 신선한 충격을 줄 것입니다. 모든 추가 트림이 염색된 Subaru 고객에게 어필하는 것처럼 보이기 때문에 Wilderness 모델은 특히 잘 팔립니다.

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출처: 스바루

WRX 탱크는 BRZ가 떨어집니다. 아주 재미있는 쿠페의 연간 판매량은 8% 이상 감소했습니다. 하지만 10월 한 달만 보면 스바루는 2025년 182대에 불과했던 데 비해 2024년에는 365대를 판매했다.

연말은 스포츠카를 구입하기에 가장 좋은 시기는 아니지만, BRZ의 침체는 여전히 눈에 띕니다. 아마도 잠재 BRZ 고객은 차세대 자동차가 출시되기를 기다리고 있을 것입니다. 현재의 현실과 그것이 시작 문장과 어떤 관련이 있는지 다시 살펴보겠습니다.

요즘에는 저렴한 스포츠카, 심지어 스포티한 자동차도 거의 없습니다. “저렴한”이라는 단어는 더 이상 무엇을 의미합니까? Subaru는 2026년 모델에서 기본 BRZ 트림을 제거했습니다. 문에 들어가고 싶다면 BRZ Limited와 $37,000 북쪽의 시작 가격으로 시작해야 합니다. 확실히 $30,000 표시의 더 나은 측면에 더 가까운 옵션이 있습니다.

그러나 “저렴한”이라는 용어는 특정 차량을 구매할 가능성이 가장 높은 사람들 그룹과의 반향이 적은 용어로 계속 자리잡고 있습니다. 나는 열광적인 사람들이 일반적으로 입이 있는 곳에 돈을 투자하고 싶어한다는 것을 알고 있습니다. 하지만 나는 또한 그 입이 먹을 여유가 있어야 한다는 것도 알고 있습니다.