Tesla의 새로운 저렴한 EV는 내일 도착해야 합니다. 예상되는 내용은 다음과 같습니다.
- Tesla의 할인 모델 Y 기반 EV가 내일 데뷔합니다.
- 회사의 새 모델은 $ 40,000 미만에서 시작해야합니다
- Tesla의 새로운 EV는 OEM이 구매자에게 엄청난 인센티브를 제공하는 경쟁이 매우 치열한 분야에 진입합니다.
Tesla는 내일 기존 모델을 더 저렴하고 예산 친화적으로 인수할 것으로 보입니다. Elon Musk CEO의 웹사이트 X(f.
저렴한 신형 Tesla에서 무엇을 기대할 수 있습니까?
– 테슬라(@tesla) 2025년 10월 5일
티저가 끝나면 화면에 “10/7″이 표시되면서 영상이 검게 변합니다. 이것이 내일 날짜가 아닐 것이라고 상상하기는 어렵습니다. 해당 모델의 가격은 이미 유출됐고, 이 소문이 사실이라면 4만달러 이하의 시작가를 기대할 수 있다. Tesla 사이트의 소스 코드 업데이트로 인해 모델에 대한 다른 세부 정보도 이번 달 소셜 미디어에 게시되었습니다.
새로운 EV는 구매자에게 후방 및 4륜 구동 옵션을 모두 제공할 수 있는 최대 2개의 전기 엔진을 사용할 수 있어야 합니다. EV에는 모델 Y와의 분리에 도움이 되는 새로운 전면 페시아도 포함됩니다. Tesla는 또한 비용 절감을 위해 EV의 전면 라이트 바 및 유리 지붕과 같은 몇 가지 디자인 기능을 Model Y에서 가져왔습니다. 또한 헤드라이트는 비용 절감을 위해 필요한 모든 조명 요소를 단일 장치에 포함하는 올인원 구조를 사용할 것이라는 소문도 있습니다.
Tesla의 값싼 새 차가 혼잡한 시장에 진출하고 있습니다.
테슬라
보다 예산 친화적인 가격대에도 불구하고 최신 Tesla는 혼잡한 시장에 진입할 것입니다. 몇몇 자동차 제조업체는 약 40,000달러 브랜드의 EV를 제공하고 있으며, 일부 자동차 제조업체는 전기 자동차에 대한 연방 인센티브가 만료됨에 따라 구매자에게 할인을 확대하는 방법을 찾았습니다. 현대차는 최근 기본 모델 가격이 4만 달러 이하인 아이오닉 5 어워드를 축소했다. Fords Mach-E도 MSRP $40,000 미만에서 시작됩니다. General Motors와 함께 이 브랜드는 소비자에게 다시 임대하기 전에 보조금을 받은 가격으로 자체 재고를 구매할 수 있었으며 본질적으로 두 브랜드에서 임대하는 구매자에게 연방 인센티브를 확대했습니다. Tesla가 구매자를 유인하기 위해 이러한 조작을 일치시킬 수 있는지 여부는 아직 확실하지 않습니다.
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이렇게 강력한 경쟁자들이 국내에서 생산되는 상황에서 Tesla는 한때 EV 룸에서 가졌던 이점을 갖지 못합니다. 다른 자동차 제조업체들은 관세, 더 크고 효율적인 배터리, 긴 보증 기간(현대와 기아의 경우)을 피하기 위해 오랫동안 미국 땅에서 생산을 해왔습니다. 새로운 Tesla는 KIA EV6와 같이 확고한 경쟁업체에 맞서기 위해 건물 품질, 성능 및 효율성을 제공하는 동시에 유사한 이점을 제공해야 합니다.
