25 년 동안 경력을 쌓지 못한 적이 없지만, 누가 20 위를 차지했는지 걱정하지 않았습니다. 20 세를 마친 라이더조차도 없습니다. 그들은 20 마무리에 대해별로 신경 쓰지 않았습니다.
최근까지.
이것은 Supermotocross World Cup의 플레이 오프의 엔터테인먼트 효과 중 하나입니다. 20은 의미가 있습니다.
20 위의 전투는 2025 년 Budds Creek MX Park에서 Motocross Championship의 마지막 라운드에서 열린 텔레비전 보고서에서 구운 이야기였으며, 최종 지불이 기대 이상으로 이동했습니다. Budds Creek은 또한 Supermotocross World Championship 시리즈의 28 라운드 인 “일반 시즌”의 결론이었습니다.
SMX 플레이 오프는 이번 주말 Charlotte Motor Speedway에서 Zmax Dragway에서 시작됩니다. 이제 세 번째 달리기에서 시리즈의 중요성은 운동 선수들과 함께 해결되며, 가장 중요한 것은 정규 시즌이 끝날 때 상위 20을 끝내는 것입니다. 팀은 라이더가 트리플 SMX 플레이 오프를위한 출발 선에서 연속 주말에 전국을 여행하는 자리를 보장합니다. 샬럿, 미국 센터의 세인트 루이스 돔과 스피드 웨이 라스 베이거스의 테이프. 백만 달러의 보상을 포함하여 플레이 오프에서 얻을 수있는 금액은 게이트에서 자리를 확보하는 것이 더 중요합니다.
2025 년 후보자. SMX는 살아 남았습니다
플레이 오프가 시작되면서 Monster Energy Star Racing Yamaha, Justin Cooper는 2025 년 레이스에서 승리하지 않고 얻은 포지션입니다. Pro -Motocross Moto조차도 아닙니다. 그러나 각 개별 SX 메이저 이벤트와 MX Moto에 대해 450 명의 클래스 라이더가 일하면서 다른 모든 사람들은 부상이나 질병을 겪었습니다.
22 세의 호주 현상 인 제트 로렌스 (Jett Lawrence)는 찢어진 ACL로 슈퍼 크로스 사 시즌을 놓쳤다는 사실에도 불구하고 #2 씨앗입니다. 이제 더블 450 프로 모토 크로스 챔피언, 챔피언 2024. 450 슈퍼 크로스 그리고 450SMX 챔피언을 두 배로 늘리고 방어하여 세 번째 SMX 플레이 오프와 최고의 초기 포지션을 위해 줄을 섰습니다. 2024 년은 씨앗 #6, 2023 년은 씨앗 #3이었다. 그러나 두 해는 챔피언십에서 우승했습니다.
Jett는 또한 비정상적으로 일관된 형제 인 Hunter (#5 시드), 팬 및 재향 군인을 좋아하는 Eli Tomac (#7), Chase Sexton (#6), Cooper Webb (#4), Malcolm Stewart (#3) 및 Ken Roczen (#11)과 싸울 것입니다. SMX #1 플레이트는 아마도이 라이더 중 한 명에게 갈 것입니다.
그러나 일반적으로 패키지에서 경쟁하는 운동 선수는 주말과 포인트의 출현으로 보상을받는 시스템에서 “승자”였습니다. SMX의 플레이 오프를 수행하기 전에 챔피언십 점수 외부의 어느 것도 중요하지 않았습니다. 이제 이야기는 그 장소 전체에서 등장했으며, 종종 TV 범위를 압도하는 라이더는 가치 있고 관대하며 적용 범위가되었습니다.
그래서 우리는 20 세의 나이에 언급 된 전투로 돌아갑니다.
2 명의 주자와 함께 20 위를위한 3 개의 전투
Muc-Off Clubmx Yamaha Coty Schock은 시즌의 마지막 모토에서 11 위를 차지하여 여름에 10 번 한 일을했습니다. 그러나 두 번째 라운드에서 그는 아이러니하게 야마하 길의 폭동에있었습니다. 그는 여덟 번째로 달렸다.
같은 모토에서 Mitchell Harrison은 챔피언십 장소가 필요했습니다. 하나! Partzilla Prmx Kawasaki의 개인은 시즌에 Cinderella의 이야기였으며 Moto One의 Double MXGP 더블 챔피언 인 Jorge Prado와 싸웠습니다. Prado는 Harrison이 해리슨이 시즌 내내 핸드백에서 볼 수있는 것보다 Monster Energy Kawasaki에서 일주일에 더 많은 돈을 벌고 있습니다. (Prado가 10 위를 위해 개인과 싸우는 이유는 두 번째 날의 두 번째 이야기입니다.)
그래서 마지막 모토에서 해리슨은 21 위 이상을 차지했으며 프리미어 클래스에서 처음으로 플레이 오프에서 뿌릴 장소를 가졌습니다. 그러나 몇 서클만으로 그는 기계적 DNF를 겪었습니다. 모토는 38 세의 나이에 끝났습니다. 그의 운명은 이제 Schock의 손에 있었고, 그는 그를 버릴 수있었습니다.
델라웨어 나 해리슨, 미시건 산란, 프리미어 클래스의 첫 시즌에 오랜 사적 인 Schock에 대해 들어 본 적이 없을 것입니다. 저스틴 힐 (Justin Hill)과 싸웠습니다 ~에 버드 크릭) 포인트의 20 위. 힐은 프로 모토 시즌을 경주하지 않았지만 17 라운드에서 Monster Energy Supercross 시리즈를 통해 충분한 포인트를 올렸습니다. 그러나 프로 모토 크로스의 마지막 라운드까지는 거부에 위험했다.
그리고 그는 그것을 알고있었습니다. 그는 공항을 걸을 때 버드 크릭 이벤트를 전화로 보았다. 그런 다음 탑승 문이 닫혔습니다.
“세 라운드로 그들은 내 전화를 끄게 만들었습니다!” 힐은 SMS 메시지에서 말했다. “음, 네, 나는 긴장했다.”
상황은 텔러의 꿈의 시나리오였습니다. 힐은 해리슨을 통해 타이 브레이크를 소유 한 Schock을 통해 타이 브레이커를 소유했습니다. 해리슨과 함께 TV 시청자들은 Schock이 12 위를 차지해야한다는 것을 알았습니다. 해리슨은 그 상황에서 패자 (21 일)가 될 것입니다.
해리슨은 버드 크릭 (Budds Creek) 이후 스티브 마테 아 (Steve Matthea)가 말했다. “마지막 라운드까지 나는 숨을 쉴 수 없었다.”
결국, Schock은 15 위로 돌아와 3 점 부끄러워했습니다. Hill과 Harrison은 마지막 두 SMX 포지션 인 19 위와 20 위를 차지했으며, 포스트 시즌을 시작하기 위해 3과 2 챔피언십 포인트를 지불했습니다. Top 20은 또한 레이스 및 챔피언십 보너스에서 최소 32,200 달러의 보증을 제공하며 이는 해리슨에게 중요한 바람입니다.
Schock의 반응은 VLO 시리즈 “Endless Summer”에 가장 잘 요약되어 있습니다. 팀원이 자신이 수집 할 수있는 최고의 애도와 칭찬을 제공했을 때, Schock은 아무런 대답도하지 않았지만 주먹을 돌려주고 조용히 앉아 뚫었다.
Supercrossa에서 서부 250SX를 경주 한 Schock은 Pro Motocross의 프리미어 클래스를 넘어서서 소파에서 SMX를 보지 않을 것입니다. 21 ~ 30을 마무리하는 라이더는 여전히 마지막 기회를 통해 자격을 얻을 수 있기 때문에 플레이 오프에서 경쟁 할 기회가 계속 될 것입니다. 그것은 두 명의 드라이버 만 허용 할 수있는 스트레스가 많은 경주입니다 (상위 20 명의 라이더가 없거나 부상을 입은 경우 LCQ 경주를 통해 더 많은 드라이버가 허용되지만 자동 20 위의 제안을 얻지 못합니다). Schock이 3 라운드 각각에서 LCQ를 통해 자격을 갖추어야하는 것은 팬지입니다.
아무도 그 경주에 있기를 원하지 않지만 관중들에게는 큰 드라마입니다.
플레이 오프에서는 지불이 커집니다
플레이 오프에는 고유 한 형식이 있습니다. 운전자는 씨앗을 기반으로 한 레이스에서 포인트를 얻으므로 저스틴 쿠퍼는 첫 레이스 전에 25 포인트로 시작하고 계절적 일관성으로 상을받습니다. 첫 번째 레이스는 정규 포인트를 지불하고, 두 번째는 이중 점수를 지불하고, 베가스의 마지막 레이스는 트리플 포인트를 지불합니다. 이 독특한 형식으로 인해, 힐, 해리슨, 슈콕과 같은 라이더는 상위 무기 씨앗 뒤에서 포스트 시즌에 들어가는 총 10 시즌을 계속 마칠 수 있습니다.
2023 년에 새로운 시스템의 첫해 인 Colt Nichols는 상위 20 위 (#19 씨앗)에 들어가기 위해 25,000 달러의 돈을 소비 한 후 개인 팀 Kawasaki와 마지막 순간 계약을 맺었습니다. 3 번의 연속 상위 10 위 결승이 끝난 후, Nichols는 전체 시즌 9 번째 시즌을 마치고 $ 102,000의 보상을 주 포켓에 올렸습니다.
2024 년, 제트 로렌스 (Jett Lawrence)는 챔피언십의 프로 모토 크로스 대부분을 놓치고 SMX에 시드 #6로 들어갔다. 그는 마지막 챔피언십 포인트에서 동생 헌터를 묶었지만 SMX 결승전 2 명 (헌터 우승 포트 워스)에서 우승했기 때문에 타이틀을 얻었습니다. 로렌스에 대한 단일 사냥꾼 $ 500,000. 한편 Jett는 승리 및 SMX 챔피언십을 위해 $ 1,225,000의 보너스를 수집했습니다.
시스템의 증오 자들은 여전히 정확성으로 크고 독성 의견을 퍼뜨리고 있습니다. “그것은 속임수입니다. 방금 구성되었습니다 …”
그러나 모든 스포츠가 “조립”되지는 않습니까? 농구에 3 점을 포함하는 것도 속임수로 간주되었지만 결국 외부 활은 코치와 플레이어가 전략적으로 전략적으로 변화했습니다.
SMX의 NBC 스포츠 텔레비전 팀의 일원으로서, 나는 플레이 오프 시스템의 참여가 여러 스토리 텔링 기회, 특히 늦은 여름 지대에서 여러 스토리 텔링 기회의 문을 열어 주었고, 부상과 벨리 링은 역사적으로 시즌 결론을 거두지 못한 놀이터와 드라이버를 파괴했습니다.
부상은 계속 라이더를 이끌었지만 이제는 다음 해까지 기다리지 않고 치료 후 행동으로 돌아갑니다. 그들은 파종 (또는 전혀 위치)과 일부 문 방울을 원한다. 포스트 시즌에는 너무 많은 돈이 있습니다.
그리고 Pro Motocross Championship에서 우승 할 기회가없는 라이더는 결국 청구 인센티브를 가지고 있습니다. 시드 포인트는 9 월 말까지 수만 달러의 가치가있을 수 있습니다. 예를 들면 : Budds Creek에서 Malcolm Stewart는 최고의 여름 승차감에 들어가서 #3의 #5 씨앗에서 건너 뛰었습니다.
2023 년. 씨앗 #3은 모든 것을 이겼습니다 …
