2010 포드 E-350 4×4 :: 강조 분류

2010 포드 E-350 4×4 :: 강조 분류

내 역할의 일부로 육로 집단나는 상당한 시간을 보낸다 원정 포털 포럼 분류 된 카테고리에 나열된 수백 개의 리그를 검토합니다. 차량이 내 눈을 사로 잡는 이유는 없지만 실제로 나를 흥분시키는 건물은 이야기가있는 건물입니다. 누구나 차량에 많은 부품과 액세서리를 던질 수 있지만 부자가 입증 된 것은 실제 세계 테스트입니다. 긴 마일, 골판지 도로, 끊임없는 먼지, 악천후 및 기술 경로는 결국 건물을 처음으로 (거의) 얻었는지 또는 미세 조정이 필요한지 여부를 결정할 것입니다. 부자에게 뒷이야기와 많은 모험 사진이 등재된다면, 많은 시간, 돈, 아마도 특이한 것을 만들기 위해 많은 시간, 돈, 아마도 눈물을 흘리지 않은 커뮤니티의 활동적인 멤버를 나타냅니다. 이 “Boyd”를 염두에두고 오늘의 2010 년 Ford E-350 4 × 4 (84,550 마일)로 프리미엄 변경이 풍부하고 완전히 장착 된 모터 홈 변환을 보여줍니다. 이 E-350을 특별하게 만드는 것은 의도로 지어졌으며 모든면에서 실제 여행 경험에서 영감을 받았다는 것입니다 ( 원래 목록). 그 결과 4 시즌의 생존력, 기능 및 일상적인 운전 및 편의의 편안함을 균형을 잡는 부자가되며, 사치의 현실과 오지 자유의 환상을 전달하는 과도하게 건축 된 밴에서 의식적인 출발입니다. 당신이 턴키 E-350 4 × 4를 시장에 나누고 있다면, 그것은 개념 증명 일뿐 만 아니라 합법적 인 육로가 집으로 돌아 오는 것이 더 이상 보이지 않습니다.

포드 E-350

포드 E-350

포드 E-350

포드 육로 야영 자

판매자로부터 :

도로를 덜 키우고 싶다면 스프린터를 얻으십시오. 도로가 끝날 때 계속하고 싶다면 이것이 부자입니다. 이미 창조 된 캠프 만 찾기 위해 몇 시간 동안 운전하는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다. 이것은 너무 자주 발생했기 때문에 우리는 다른 사람들이 할 수 없거나 할 수없는 장소에 접근 할 수있는 방법을 찾기 시작했습니다. 원래, 그것은 스포츠 모바일을 가리키는 모든 것처럼 보였다. 그래서 우리는 첫 3 주 여행 후 하나를 사서 팔았습니다. 그것은 모든 기능을 가지고 있었지만 귀중한 공간을 가져 와서 무게를 더했습니다. 무엇보다도, 그것은 우리가 자연 대신 밴 내에서 더 많은 시간을 보내게되었습니다. 따라서 우리는 오지 안에 깊숙이있을 때 실제로 중요한 것에 초점을 맞춘 맞춤형 무언가를 만들기로 결정했습니다. 장비, 음식 및 물을위한 보관; 신뢰할 수있는 힘; 그리고 두 명의 성인과 두 마리의 큰 개를 다룰 수있는 침대. 우리는 EB EB를 좋아했기 때문에 텍사스의 군사 기지에서 여객 차량이었던 청소 버전을 구입했습니다 (최소한의 사용, 눈 없음, 항상 유지). 우리는 4WD 변환이 완료되었습니다 목재 콜로라도 밖. 이 건물은 미국에 의해 설계되었으며 지역 기업들에 의해 완성되었습니다. 풀 렛 그리고 PB Campervans. 최종 터치는 개인적으로 처리되었습니다. 이 장비는 여행으로 많은 여행을했습니다 아이다 호, 몬태나, 콜로라도, 캘리포니아, 애리조나, 뉴 멕시코, 유타, 텍사스 등. 캠핑, 사냥, 수영, 패들 보드 및 서핑, 비, 눈, 햇볕, -30 ° F 아래 및 +105 ° F 위. 우리는이 밴에서 우리가 셀 수있는 것보다 더 많은 추억을 만들었으며 눈에 띄기가 어렵습니다. 그러나 우리는 다음 모험 (말)으로 넘어 가서 당길 수있는 무언가를 유지해야합니다. 횃불을 통과 할 시간입니다. “

포드 E-350 야영 자

포드 전자 시리즈 오버 랜드

E-350 육로

전원 시스템

2010 포드 E-350 4 × 4

E-350에는 235 마력과 440 파운드의 피트를 생산하는 V10이 장착되어 있습니다. 강력하고 장기적인 엔진은 바람직한 용량으로 인상적인 용량과 일치합니다. 목재 4 × 4 변환. 그런 다음 강력한 4WD, 높고 낮은 범위, 리프트 및 예측 된 서스펜션, 다나 샤프트, 갑옷 및 경고 수동 잠금 전면 허브의 이점을 얻습니다. 내부 에서이 강력한 오지 속성은 다음을 포함하는 드라이버 편안함과 균형을 이룹니다.

  • 공기 조절
  • 크루즈 컨트롤
  • 파워 스티어링, 창 및 잠금
  • Android Auto, Apple Carplay 및 백업 카메라가있는 애프터 마켓 스테레오
  • 컵 홀더
  • 선장 의자

포드 E-350 육로

포드 전자 서리 야영 자

포드 E-350 4x4

포드 육로

함수 간의 구별

  • 400 와트 르법 태양열, 700 와트 인버터가 장착 된 리튬 하우스 배터리, 225 리림 고출력 발전기 (유휴 상태로 배터리를 충전 함) 및 USB/12 볼트/110 볼트 비즈니스를 업그레이드했습니다.
  • 프로디지 P2 트레일러 브레이크 컨트롤러
  • 냉동실이있는 등온선 크루즈 우아함 DC 냉장고 (2)
  • 스윙 아웃 (예비 타이어 및 공급 상자)이있는 Aluminess 후면 범퍼 및 저장 스토리지 내장
  • Goodyear Wrangler A/T 타이어
  • Webasto Heating Department
  • 원격 제어 기능이있는 MaxxFan 7500
  • 플랫 마운트 스타 링크 준비 (스타 링크 포함)
  • 유명인 루프 랙 및 사다리
  • Rotopax, 4 갤런 연료 (4) 및 2 갤런 워터 (4)
  • 전체 너비 침대
  • LED 조명을 받았습니다
  • 전문 인테리어는 4 시즌 단열재로 구축됩니다 (참조 원래 목록 자세한 내용은)
  • 회전 조수석
  • 내장 된 DVD 플레이어가있는 TV
  • 바하 디자이너 조명

포드 E-350 4x4

캠퍼 전기 시스템

포드 육로 야영 자

포드 육로 야영 자 이 Ford E-350 4 × 4 2010은 65,000 달러에 지어졌으며 현재 캘리포니아 Trabuco Canyon에 배치되었습니다. 원본을 통해 전체 차량 사양을 확인하십시오 Expedition Portal Forum 게시물.

연락처 정보 :

전화 : 310-486-2587

포드 E-350 육로 야영 자

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포드 육로 야영 자

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포드 전자 시리즈

포드 전자 시리즈

포드 전자 시리즈 이것에 대해 자세히 알아보십시오 E-350

출처 참조

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