오프로드 슈퍼카에서 최대 830 마력

튜너 Marc Philipp Gemballa가 Porsche 911 Turbo를 기반으로 mpg Marsia를 만든 이유는 간단합니다. 이미 충분합니다. 그는 고객에게 새로운 것을 제공 할 것입니다. 현장에서와 같이 고속도로에서 똑같이 좋은 수치를 자르는 오프로드 슈퍼카 여야합니다. 그의 새로 설립 된 회사 인 Marc Philipp Gemballa Gmbh와 함께 Gemballa Gmbh와 관련이없는 살해 된 Uwe Gemballa의 아들은 그의 비전을 깨달았습니다. 4 륜 구동과 함께 오프로드 호환 기준으로 그는 포르쉐 911 터보 (992)를했습니다.

Marc Philipp Gemballa Marsia의 시체는 탄소 섬유로 완전히 만들어졌습니다. 이 디자인은 포르쉐 애호가 인 Alan DeRosier를 인수 한 Alan DeRosier는 포르쉐 908 디자인 연구를 설계했습니다. LMP, Formula E 및 Formula One의 차량 개발자 인 LKL과 함께 Marc Philipp Gemballa는 또한 Marsia 공기 역학을 최적화했습니다. 목표는 -te -te -Arte의 상태이지만 시대를 초월한 상태를 만드는 것이 었습니다. 이를 위해 포르쉐는 뒷면에 새로운 스트랩을 받았고 포르쉐 959를 연상시키는 직선 꼬리 날개를 받았습니다. 진주 흰색 바니시는 금속 플레이크와 혼합되어 보호를 위해 세라믹 층으로 밀봉되어 있습니다. 원한다면 Marc Philipp Gemballa Marsia를 전체 탄소 디스플레이로 주문할 수 있습니다. 그러나 40 대의 차량은 모두 압력을받지 못하고 이미 전달되어 있습니다.
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오프로드 운동 선수의 내부에는 가죽이나 알칸타라가 늘어서 있습니다. 중간 소형은 탄소로 만들어졌으며, 번호가 매겨진 배지가 제공되며 조종석의 다른 많은 세부 사항과 마찬가지로 포르쉐 카레라 GT에서 영감을 얻었습니다. 노란색 악센트가 검은 색 인테리어에서 소용돌이 치고 있습니다. 이 책 보고서 “Project Sandbox”는 또한 노란 입구 바를 장식합니다. -Marsia는이 작업 제목으로 개발되었습니다.

튜너는 또한 Marc Philipp Gemballa Marsien에게 도움을 받았습니다. RUF의 포르쉐 전문가들은 650 마력 (478kW)에서 750 마력 (552kW) 또는 최대 830 마력 (610kW)까지 650 마력 (992)의 6 기통 복서를 제공했습니다. 통화 분위기 덕분에 토크는 800에서 930 nm로 상승합니다.

스프린트는 0에서 100km/ti 2.6 초입니다. 최고 속도는 330km/h입니다. 그러나 두 값 모두 정상적인 도로 타이어로만 적용됩니다. 튜너는 중앙 폐쇄로 20 또는 21 인치 합금 림을 제공합니다.

또한 흥미로운 점 :

Marc Philipp Gemballa Marsia가 오프로드 자질을 연주하면 다른 규칙이 적용됩니다. 오프로드 모드에서는 토양 간격이 120 ~ 250mm로 증가합니다. 일치하는 모든 지형 타이어는 19 또는 20 인치 알루미늄 림에 앉아 있습니다. 덧붙여서, 마시아는 자동차를 테스트 한 아랍 에미리트의 붉은 모래 사막을 기반으로 한 이름을 가지고 있습니다. 그들은 팀에게 화성 표면을 상기시켰다. 2024 년 여름부터 Marc Philipp Gemballa Marsia는 전 세계를 여행했다고합니다. 그의 행복한 고객 기반은 적어도 지불했습니다 모든 곳에서 오버 스키를 위해 495,000 유로. 당. 물론 조각. ! -Start Fragment->