Dacia Duster Hybrid는 10bhp 및 더 큰 연비를 얻습니다

Dacia Duster Hybrid는 10bhp 및 더 큰 연비를 얻습니다

Dacia Duster는 두 가지 새롭고 강력한 드라이브 라인 기회를 받았습니다.

1.2 리터 터보 차저 3 기통 가솔린 엔진의 새로운 반복 덕분에 중간 ung 128bhp Mild-Hybrid가 10bhp 증가했습니다.

이로 인해 자동차의 0-62mph 대시 시간은 9.9 초로 향상되며 연비는 52mpg에서 동일하게 유지됩니다. CO2 배출량은 1 g/km ~ 122 g/km입니다. 6 단 수동 기어 박스를 유지합니다.

한편, 레인지 토핑 138bhp 하이브리드는 109bhp 4 기통 가솔린 엔진, 49bh 전기 모터, 스타터 발전기 및 1.4kWh 배터리 팩, 0.2kWh가 포함 된 새로운 153bhp 시스템을 받았습니다.

이전과 동일한 58mpg를 달성하지만 CO2 배출량은 7 g/km ~ 105 g/km로 하락했습니다.

Dacia는 또한 Duster의 Journey Trim 레벨에 새로운 내부 패딩을 도입했습니다.

또한 Travel 및 Extreme 모델에는 이제 기본적으로 적응 형 크루즈 컨트롤이 장착되어 있습니다.

Dacia는 아직 새로운 Duster 모델의 가격을 발표하지 않았지만 업그레이드를 감안할 때 약간 상승 할 것으로 예상됩니다. 참고로, 온화한 하이브리드는 현재 £ 21,820에서 시작하는 반면, 전체 하이브리드는 £ 24,830에서 시작합니다.

업데이트 된 더 스터에 대한 주문서는 11 월에 열립니다.

MK3 Duster는 Dacia의 “경이로운 성공”이었다. 영국 소방 국장 Luke Broad Autocar는 올해 초에 말했다. “자동차 영수증은 경이 롭습니다. 배달은 22%증가했습니다. 우리는 수요로 그들을 압도하고 싶지 않기 때문에 딜러에게 보낸 쿼리의 양을 통제해야했습니다. 비정상적인 문제이지만 좋은 문제입니다.”

출처 참조

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