“그가 왜 올바른 일을 할 수 없는지 모르겠다.”

역설에 오스틴 힘이 세상에는 핵전쟁과 그늘진 가게가 마음에 들지 않는 두 가지가 있습니다. 불행히도, 후자는 전 세계, 특히 미국에서 풍부합니다. 그리고 그들은 작은 엄마부터 팝스에서 큰 기업 MP를 이끄는 사람들에 이르기까지 무엇이든 될 수 있습니다. 문제는 계란이 당신을 찢어 버릴 알에 비해 계란이 누구인지 모른다는 것입니다.

당신은 큐브를 굴려야하지만, 당신은 20 개의 객실로 굴러 올랐습니다. 복잡한 제조업체가 어떻게 현대식 차량을 복잡하게 만들었는지 추가하여 차량 브레이크를 교체하는 방법을 이해하기 위해 고급 학위가 필요할 수 있으며 기본적으로 소비자를 부착하도록 설계된 시스템을 얻습니다.

그러나이 중 어느 것도 그들의 행동에 대한 이러한 거래를 정당화하지 않습니다.

애리조나 주 Cave Creek의 Jeffries 공연으로 보낸 Can-Am 측면과 관련된 다음 혐의는 수리를 위해 26,000 달러를 신속하게 지불했지만 UTV는 17 개월 후에 수리 베이에서 소유자에게 돌아온 것을 아직 보지 못했습니다.

Dustin Amann 소유의 Can-Am Maverick X3 Max는 저자가 현재 소유하고 설명하는 것과 동일한 모델입니다. 애리조나 가족 너무 빨리 움직인 후에 측면이 손상되었고, 바위를 치고 옆으로 UTV에 달렸다. 아만은“이것은 조금 물린 것이었지만 그는 실제로 굴러 가지 않았다. 그러나 그것은 꽤 시원했다. 나는 창문을 통해 바닥을 똑바로보고 뒤로 넘어졌다”고 Amann은 말했다.

그러나 측면으로 수리 할 수있을만큼 충분히 손상되었고 Jeffries 공연에 Can-Am을 보내고 나서 그의 보험은 필요한 수리를 위해 26,000 달러의 현지 상점에 지불했습니다. 그러나 Jeffrs의 성과는 17 개월 이상이 걸렸으며 솔직히 재미 있습니다. 그러나 그것은 이상해집니다.

소켓에 따르면, Amann의 텍스트를 반환하고 그의 병렬 지원 수리 목록과 전선을 통해 보험을 통해 26,000 달러를 수락 한 후 Jeffies는 몇 달 전에 Jeffers가 현재 일하고있는 곳에서 말했다.

애리조나 가족 그런 다음 그는 기자에게 Luxe Motorsports에게 Amann의 측면에 대해 문의했지만 그곳의 직원과 간단한 인터뷰를 한 후 두 상점의 소유자 인 Richard Jeffries가 실제로 그곳에 있었고 그들을 찾을 수 없다고 말했습니다. 아울렛은 간단히 e -heate를 받았으며 “Jeffries 씨는 대화에 참여하거나 AZ 가족의 진술을하고 싶지 않습니다. 그와 내가 귀하의 문의와 관련된 의견이나 인터뷰를 제공하지 않을 것이라는 조언을 받아야합니다.”

그러나 그것은 몇 달 전이었습니다.

안에 애리조나 가족 최신 덮개 Amann의 상황에서, 측면의 소유자는 소켓에 Jeffries가 “인질 기반 차량을 들고 있었다”고 말했다. “그는 임의의 부품과 임의의 항목과 25 시간 더 많은 사람들을 추가했다. 그는 현재 약 11,500 달러의 다른 비용을 추가했다”고 말했다. 이것은 Amann의 보험이 이미 수리점 소유자에게 지불 한 26,000 달러의 최상위입니다. 현재 28,699 달러에 새로운 Can-Am Maverick X3 Max DS Turbo를 구입할 수 있습니다. 기본 모델이지만 여전히.

뉴스 에이전시가 다시 한 번 상점으로 돌아와 Jeffrs와 대화했지만 결국 거부당했습니다. 애리조나 가족 그는 “그의 변호사가 즉시 연락을 취했으며, 그는 우리에게 Luxe Motorsports를 방문하거나 Jeffries에 다시 연락하지 말라고 요청했습니다.”

그러나 이것은 Amann이 보험료에서 26,000 달러에서 더 많은 돈을 요구하고 여전히 차량 만 상환하는 거래와 함께 측면으로 Amann을 남기지 않습니다. Amann은 소켓에 “그가 항상 이야기했던 것처럼 왜 그가 제대로 할 수없고 차를 되 찾을 수 없는지 모르겠다”고 말했다.