메르세데스 Vito/Evito FaceLifting (2024) : 잠시의 모든 변형

가격 : 메르세데스 (S) Vito Facelift (2024)는 34,770 유로에서

2014 년에 현재 세대는 Tourer, Mixto 및 Panel Van으로 데뷔 한 후 2018 년 Evito Electric Variant로 데뷔를 축하했습니다. 2019 년 첫 번째 모델 유지 보수가 끝난 후, 두 번째 Mercedes Vito Facelift는 2024 년 초에 시작되었습니다. 업그레이드 된 승객 운송업자 V-Class와 평행 한 Mercedes 상업용 차량 버전은 여러 최적화의 이점입니다. 가격은 기본 변형의 연소 상자의 경우 정기적으로 34,770 유로, 전기 에비 토의 경우 43,056 유로로 시작합니다. 패널 밴으로서 Vito 기지의 특수 모델은 EUR 30,935 (모든 가격 : 2025 년 4 월부터)에서 구입할 수 있습니다.
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비디오에서 메르세데스 V 클래스 페이스 리프트 (2024) :

드라이브 : 디젤 및 가솔린 엔진 및 Evito 전기 변형

디젤 및 가솔린 엔진이있는 Vito

메르세데스 비토 성형 수술 (2024)은 입증 된 디젤 엔진 OM654와 함께 제공됩니다. 102 마력 (75kW), 136 마력 (100kW), 163 마력 (120kW), 190 마력 (140kW) 및 237 마력 (174kW)을 갖는 메르세데스는 혜택 수준을 지정합니다. 또한 새로운 가솔린 엔진은 2024 년에 가벼운 하이브리드 시스템을 지원하는 시사회를 축하했습니다. 표준 영역에는 9 단계 자동 및 후륜 구동이 포함되어 있습니다. 디젤 모델은 4 륜 구동 옵션 이용 가능합니다.

메르세데스 팬을위한 액세서리 :

기피

메르세데스 에비 토 페이스 리프트 (2024)는 2 개의 배터리 (90 및 60kWh)로 주문할 수 있습니다. 전면 액슬의 전기 모터의 최대 출력은 150kW (204hp) (연속 출력 : 70 kW/95 HP)의 메르세데스를 지정합니다. 85kW (116 HP)의 변형도 제공됩니다. 개선 된 열 제어 덕분에 전기 범위는 480km (90kWh 배터리 포함)를 올라갑니다. 11kW 교대 전력 또는 최대 110kW DC로 채워져 있습니다. 동력화에 따라 트레일러 하중은 최대 2000kg (느려짐)입니다.

경쟁자 :

Exterieur : 정면의 깊은 변화

“Premium IM Business”는 메르세데스가 Vito FaceLift 및 Evito FaceLift (2024)에게 약속합니다. 이것은 여전히 ​​3 개로 주문할 수 있으며, 이는 2 개의 외부 길이로 주문할 수 있습니다. Models Tourer, Mixto 및 물론 패널 트롤은 포트폴리오와 3 차원 “Compact”(4895 mm), “Long”(5140 mm) 및 “Extralang”(5370 mm)에 남아 있습니다. 쿨러 그릴과 표준 페인트 전면 앞치마는 새로운 디자인으로 제공되며, Evito는 슬랫 뒤에 그릴을 전달합니다. 아마도 크롬 관련 방사성이있을 수 있으며 전면 및 후면 트랩이있을 수 있습니다.

인테리어 : 개정 된 mbux -infotainment- 시스템

새로운 프리미엄 전략에도 불구하고 Mercedes Vito Facelift (2024)는 새로운 프리미엄 전략에도 불구하고 Chichi없이 실용적인 밴을 찾고있는 상업 고객에게 계속 연락하고 있습니다. 이것은 또한 전기 변형 메르세데스 Evito Face Lift (2024)에도 적용되며, 이는 지능형 경로 및 충전 계획을 가능하게하기위한 최초의 통합 MBUX -Infotainment 시스템의 혜택을받습니다. 모든 Vito 버전은 10.25 인치 중앙 터치 스크린과 디지털 조종석을받습니다. 장비 변형은 Mercedes Base, Pro 및 Select를 호출합니다. Vito와 Evito는 패널 마차로 최대 6.6m³의 하중 부피를 제공합니다. 9 명은 메르세데스 밴에서 공간을 찾는 사람을 찾습니다.