Yann Ehrlacher, Zhuzhou에서 혼란스러운 젖은 두 번째 레이스 우승 – TouringCarTimes

Yann Ehrlacher는 주저우에서 열린 FIA TCR 월드 투어의 미끄러운 상황과 늦은 안전 차량 세션으로 인해 큰 영향을 받은 혼란스러운 두 번째 레이스에서 1위를 차지했습니다.

Néstor Girolami는 불이 꺼졌을 때 최고의 출발을 보였으며 1번 턴에서 역방향 그리드에 앉아 있던 Santiago Urrutia를 이겼습니다.

그러나 BRC Hyundai 드라이버는 턴 2에서 트랙 제한을 초과했고 관리인은 Girolami가 Lynk & Co Cyan Racing 드라이버에게 위치를 돌려주어야 한다고 느꼈습니다.

지롤라미가 우루티아에게 리드를 내주면서 미켈 아즈코나는 난투에 휘말리게 됐고, 그 결과 현대 팀원 두 명이 접촉하게 됐다.

Girolami가 Azcona의 재시동을 시도하면서 접촉으로 인해 Girolami의 앞 범퍼와 Azcona의 뒷 범퍼가 손실되었습니다.

Girolami가 3위로 떨어졌고 Urrutia가 편안한 선두를 유지하면서 Azcona가 전투의 선두에 있었습니다.

타이틀 경쟁자인 Thed Björk는 레이스 초반에 움직이며 랩 5가 끝날 때까지 10위에서 4위로 올라섰습니다.

Ehrlacher는 또한 그리드에서 6위부터 올라갔고, 랩 7에서 Girolami를 2위로 추월했습니다.

타이틀 경쟁자 Esteban Guerrieri는 세 번째 랩에서 젖은 물에 구멍을 뚫어 필드 뒤쪽으로 떨어뜨리는 등 끔찍한 레이스를 펼쳤습니다.

그리고 GOAT Racing 드라이버는 젖은 타이어에서 진전을 이루지 못했고 랩 10에서 기술적 문제로 인해 트랙에 멈춰 안전 차량을 트랙에 올렸습니다.

이로 인해 Urrutia의 엄청난 10초 리드가 사라졌고 Urruguayan은 레이스가 다시 시작되자 즉시 팀 동료인 Ehrlacher에게 리드를 넘겼습니다.

그리고 이번 재개는 선두 드라이버 Ehrlacher의 뒤를 잇는 치열한 경쟁을 시작했습니다.

Björk와 Girolami는 2위 전투에서 여러 번 접촉하여 Azcona가 2위를 차지하고 Björk는 3위를 차지했습니다.

Ehrlacher는 Azcona보다 3초 남짓 앞서서 레이스에서 우승했고 Björk는 포디움에 올랐습니다.

전투의 상처를 입은 Girolami는 Aurélien Comte보다 4위로 돌아왔고, Urrutia는 마지막 랩에서 Will Brown을 제치고 6위를 기록했습니다.

Ma Qing Hua는 Ignacio Montenegro와 Ryan MacMillan을 앞지르며 8위를 차지했습니다. Ryan MacMillan은 마지막 몇 코너에서 접촉 후 서스펜션이 깨져 결승선 직후에 멈췄습니다.

레이스 초반 치열한 접전을 벌였던 현 챔피언 Norbert Michelisz는 트랙을 이탈하고 이점을 얻은 데 대해 5초의 페널티를 받아 13위로 떨어졌습니다.

Ehrlacher의 승리로 팀 동료인 Björk를 상대로 포인트 선두가 35점으로 늘어났고, Guerrieri의 타이틀은 계속해서 3위로 줄어들기를 바랍니다.

Honda 라이더는 Ehrlacher를 83포인트 차로 추격했으며 나머지 레이스에서는 90포인트가 남아 있습니다.

주말의 세 번째이자 마지막 레이스는 현지 시간 16:40/09:40 CET에 시작됩니다.