Mike Halder는 Jyllalalansingen에서 마지막 두 경기에서 우승했습니다 – Touringcartimes

Mike Halder는 지난 두 번의 덴마크 레이스 TCR Jau Jyllandsringen에서 우승했으며, 재난은 Jan Magnussen을 쳤다.

두 번째 Magnus Dall 경주는 리버스 그릴의 위치로 시작했지만 기어 박스 문제로 인해 마지막 두 경주에서 Honda 드라이버를 강요하여 첫 번째 장소는 그물에서 비워졌습니다.

대신, 그의 형제 Mathias Dall은 René Povlsen보다 절반 앞서 갔다.

Mathias Dall은 조명이 꺼지면서 천천히 시작했고 Povlsen은 그를 첫 번째로 이겼습니다.

그러나 TPR Motorsport Driver Halder가 1 라운드가 끝나기 전에 그를지나 가면서 Povlsen에게는 리드가 짧았습니다.

EBDRUP은 8 번째 온라인에서 강력하게 시작했으며 1 라운드가 끝나기 전에 3 위를 차지했습니다.

전 F1 Magnussen 드라이버도 움직이고 있었고 첫 번째 라운드에서 Mathias Dall을지나 갔다.

그러나 Magnussen의 경주는 곧 9 번의 지배 챔피언 Kasper Jensen과 접촉 한 후 곧 끝났고 Magnussen의 Civic은 자갈과 경주 밖에서 단단히 묻혔습니다.

Ebdrup은 레이스 전반전에서 2 위를 차지했으며 Halder에서 인수하기 시작했습니다. 그러나 그의 노력은 경주가 끝날 무렵에 사라졌고, Halder는 그의 혼다 라이벌 앞에서 2 초 동안 마지막 라인을 넘었다.

Jensen은 Povlsen과 Mathias Dalla 앞에서 3 위를 차지했습니다.

세 번째이자 마지막 레이스는 Halder, Jensen, Povlsen 및 Magnussen 앞에서 절반의 위치부터 EBDRUP을 시작했습니다.

그러나 EBDRUP은 천천히 시작하여 리드를 Halder에게 넘겨 주면서 사건이 중단되었습니다.

Magnussen은 1 번으로 제동하에 움직이는 것처럼 보였고, Povlsen과 접촉하고 Magnussen에 대한 또 다른 연속 퇴직으로 바뀌 었습니다.

이 필드는 레이스 바 전체에 걸쳐 다소 정적으로 유지되었으며, Lars Højris와 현대의 드라이버 Marc Dahl 사이의 싸움. 두 사람은 전투가 8 번의 도리 사이에 접촉 한 후 다블의 부서진 서스펜션에 의해 깨진 자갈 함정으로 끝날 때까지 여러 번 팔렸다.

Højris는 여섯 번째와 마지막으로 마무리하기 위해 레이스를 계속할 수 있었고 Dahl은 후면 서스펜션이 부러진 서클 필드로 날아갔습니다.

Halder는 승리가 EBDRUP보다 2 초라고 주장했으며 Jensen은 연단에서 마지막 자리를 차지했습니다.

Povlsen은 Mathias Dalla 전에 4 위를 차지했습니다.

Halder와 Ebdrup은 Jyllandsingengen 이후 172 점으로 점수를 공유했으며 Jensen은 166 점에서 3 위를 차지했습니다.

다음 TCR 경주는 6 월 21 일부터 22 일까지 링 Djursland에서 열립니다.