Hulkenberg는 GP Bahrain에서 자격을 갖추고 판자 착용의 위반 · f1 · Racefan

Nico Hulkenberg는 그의 차가 경주 후 기술 점검에 실패한 후 그랑프리 바레인으로 실격되었다.

FIA- 기술 대의원 인 Jo Bauer는 C45 Sauber 운전자가 이사회의 마모를 규제하는 규칙과 일치하지 않는다고 밝혔다. 세 개의 별도 지점으로 취한 측정은 9mm의 최소 필수 두께에 도달하지 못했습니다.

모든 팀의 자동차에는 보안상의 이유로 지구에 너무 가까이서 막을 수 있도록 사양 보드가 장착되어 있어야합니다.

“자동차 27 [Hulkenberg] 또한 8.4 mm를 측정했습니다 [left-hand-side]8.5 mm
(자동차 라인) 및 8.4 mm [right-hand-side]”관리자들은 설명했다.” 이것은 기술 규정의 제 3.5.9 조에 나열된 최소 9mm 아래에있다. “

Sauber는 결정에 도전하지 않았으며 그들이 틀렸다는 것을 인정했습니다. “청문회 기간 동안 팀 담당자는 측정이 정확하고 필요한 모든 절차가 제대로 수행되었음을 확인했습니다.” “팀은 또한 그것이 팀의 진정한 실수라고 인정했다.

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Hulkenberg는 원래 13 일로 분류되었습니다. 그의 실격은 Isack Hadjar와 5 명의 다른 사람들이 뒤처진 5 명의 다른 5 명을 장려하지만, 수상한 포인트 나 챔피언십 순위에는 영향을 미치지 않습니다.

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그는 그랑프리 이후 올해 실격 된 네 번째 다른 운전자입니다. 루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)은 지난달 중국 그랑프리에서 관리자들이 페라리에서 보드를 과도하게 착용하는 것을 발견했을 때 같은 처벌을 받았다. 그의 팀원 인 Charles Leclerc와 Alpine Pierre Gasly는 차량이 너무 적은 무게를 발견했을 때 같은 경주에서 실격되었습니다.

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