Yart Yamaha Seal Sensation 24 Heure Motos의 승리 • 총 오토바이
Yart Yamaha는 24 Heure Motos에서 Sensational Victory를 봉인합니다
Yamalube Yart EWC, Marvin Fritz, Karel Hanika 및 Jason O’Halloran의 공식 팀은 FIM 2025 (EWC)에서 세계 완성 챔피언십에서 꿈의 시작을 시작했으며, Le Mans에서는 3 년 만에 엄청나게 드라마틱 한 24 Heurs Motos를 이기기 위해 놀라운 공연을했습니다.
48. 전설적인 24 Heure Motos의 판은 실망하지 않았으며, 격자 무늬 깃발이 흔들릴 때까지 그가 시작한 순간부터 흥분을 불러 일으켰다. 주말 내내 비가 오는 급류와 함께 드라마가 시작되기 전에 드라마가있었습니다. 이것은 완전히 정확하지는 않지만, 트레일이 완전히 건조한 오랜 기간으로 인해 200 개가 넘는 충돌을 보았던 경주 중에는 시간이 여전히 황폐화되었습니다.
EWC 타이틀 2023의 우승자들은 금요일에 새로운 기록을 가지고 (1 : 34 : 489)의 새로운 기록으로 금요일에 폴 극을 확보 한 후 자신감으로 가득 찬 레이스에 갔다. 처음에 순수한 탈출 후, 불행히도 그는 첫 번째 라운드가 끝날 때 악명 높은 슬라이딩 파이널 코너에서 무너졌으며, 이는 지원 레이스 중에 기름이 쏟아진 후 위험 해졌습니다.
21 위를 차지한 후, 일요일에 32 번째 생일을 축하 한 Fritz는 최고의 반환 타격을 입히고 첫 체류가 끝날 무렵 2 위로 회복되었습니다. Hanika는 오스트리아 분대에서 처음 시작한 Bridgestone-Farm Yart R1 Jason O’Halloran에게 넘겨주기 전에 반짝이는 속도를 설정 함으로써이 추진력을 계속 유지했습니다. 2 시간 반 후, 호주인은 레이스 리더십을 인수하고 선호도를 열기 시작했습니다.
프리츠가 두 번째 체류로 향했을 때, 야트는 1 분 이상 레이스를 이끌었지만 후면 획기적인 획기적인 위치는 계획되지 않은 위치를 의미하여 다른 곳으로 돌아 왔습니다. Fritz는 리더 뒤에서 10 초 뒤에 구덩이에서 나가서 리드를 반환했습니다. 8 시간 마크 전에 독일에서 또 다른 작은 충돌은 팀이 2 위로 떨어 졌다는 것을 알았습니다. 이번에는 리더보다 2 라운드에 합류했지만 3 위에서 6 라운드에 합류했습니다.
밤이 지남에 따라 비가 시작되었고 팀은 얼룩으로 바뀌었고, Yart도 마른 속도를 보였습니다. 오할로 란과의 충돌조차도 비가 돌아 오면 트레일의 미끄러운 조건으로 이어 졌을 때 리듬을 화나게 할 수 없었습니다. 아침이 깨지면서 Yart와 지도자 사이의 간격이 모든 원을 내려 왔습니다.
비는 1 시간으로 돌아 왔고, 야트는 젖은 타이어를 완벽하게 대체하기 위해 자신의 위치를 속삭였다. 그들이 다시 조정 한 직후, 지도자들은 무너져서 수리 할 때 멈추어야했으며, 이는 Yart가 2 라운드에서 이점을 인수했음을 의미합니다. 그러나 하니카는 바이저 문제를 유지하기 위해 45 분 동안 만 교체 될 계획이없는 견해를 만들어야했기 때문에 더 많은 드라마가있었습니다. 그러나 심지어 Yart가 2009 년 이후 Le Mans에서 첫 승리를 거두었다는 것을 부정 할 수는 없었으며, Fritz는 RAS에서 라인과 승리를 거두었습니다.
O’Halloran의 처녀 EWC 승리로 인한 결과뿐만 아니라 Fritz는 2007 년 Le Mansu에서 경이로운 일요일에 생일을 축하 한 승무원 Max Neukirchner의 24 명의 Heure Motos에서 첫 번째 독일 우승자가되었습니다.
승리는 65 점 중 Yart 63 포인트에 의해 확보되었으며, 5 점은 극 위치에 상을 받았으며, 9 번은 8 시간과 16 시간 마크에서 2 위, 승리는 40 점으로 9 점을 얻었습니다.
Elf Marc VDS Racing Team/KM99, Florian Marino, Randy de Puniet 및 Jérémy Guarnoni에게는 더 어려운 레이스였습니다. 8 일에 자격을 갖춘 후 6 번의 충돌과 일부 기술적 인 문제로 인해 주문을 낮췄습니다. 그럼에도 불구하고, 벨기에에 본사를 둔 팀은 13 위로 마무리를 돌려주고 확보 할 놀라운 용기를 보여주었습니다.
3ART Best of Bike와 함께 Yamaha의 성공이 더 많았으며, 그는 Superstock 클래스에서 3 위, 11 위를 차지했습니다. 동시에, Team Supermoto Racing은 총 31을 완료 한 후 새로운 프로덕션 카테고리에서 승리를 거두었습니다.
24 시간의 오토바이 경주 결과
Marvin Fritz -P1-782 원
Yamalube Yart Yamaha EWC 공식 팀
“정말 놀라운 느낌! 특히 내 생일을이기는 것이 정말 좋습니다. 최고의 선물에 대해 이야기하십시오. 팀원들, Karel, Jason, Robin, 그리고 각 팀원들에게 감사하고 싶습니다. 그들은 당신이 경주에서 보는 것뿐만 아니라 결국 우리가 얻은 것에 들어갔다.”
Karel Hanika -P1-782 라운드
Yamalube Yart Yamaha EWC 공식 팀
“이것은 정말 좋은 느낌입니다! 이것은 Le Mans의 EWC 레이스에서 9 번째로 시작했고 Yart와 함께 6 위를 차지했습니다. 그래서 오랜 시간이 걸렸습니다.이 승리는 매우 특별했습니다. 우리는 몇 번 전에 가까워졌습니다. 우리는 일주일 내내 최고 한 단계에 서기가 좋았습니다. 그래서 Jason은 특히 팀과의 첫 경기와 첫 24 시간 레이스와 함께 그의 첫 레이스였습니다.
Jason O’Halloran -P1-782 원
Yamalube Yart Yamaha EWC 공식 팀
“Yart와의 첫 레이스와 24 시간의 첫 레이스 … 그래서 Le Mansa에서 승리하기 위해! 전체 팀은 일주일 내내 놀라운 일을 해냈습니다. 조건 때문에 이것은 확실히 내가 관여 한 가장 어려운 경주입니다. 우리는 실제로 자전거의 다리에 대해 우리가 타이어를 대체해야하기로 결정했습니다.
Mandy Kainz
Yamalube Yart Yamaha EWC 공식 팀 – 팀 리더
“Le Mans는 특별합니다. 그것은 항상 시즌의 개장입니다. 우리는 2009 년에 비슷한 조건에서 이겼지 만 우리는 그것을 기대하지 않았습니다. 레이스가 시작될 때 우리는 우리가 이길 수 있다고 계산했지만 최근에는 24 시간 동안 종종 24 시간 경주 였지만 경주에 있었지만 우리는 그냥 이겼지 만 7 O’Clock에서 승리했습니다.