미국 상원은 다시 전액 투표에 라디오 법을 소개합니다.
Breaking News : 상원을 조정하는 모든 차량 법에 대한 라디오에서
현지 뉴스, 스포츠 또는 생명을 구하는 경고를 위해 AM Radio에 의존 해 온 모든 사람들에게 좋은 소식. 첫째, 맥락의 일부 : 자동차 제조업체는 라디오에서 새로운 모델을 선택했으며, 이제는 2 월 5 일에 무역위원회를 삭제 한 후 상원을 조정하기 위해 “모든 차량 법에 대한 라디오에서”입니다. FCC 회장 Brendan Carr의 교차 지원과 확인을 통해이 법률은 모든 신선한 자동차에 남아있을 수 있습니다. 그러나 왜 그게 전혀 싸움입니까?
Tesla, Ford 및 BMW와 같은 자동차 제조업체는 수년간 라디오에서 암묵적으로 사용되어 왔으며 그 이유는 이익과 실용성의 혼합입니다. 비용으로 시작합니다. 수신자에 하나를 추가하는 것은 차량 당 몇 달러에 불과하지만 수백만 대의 자동차를 곱하면 최종 결과에 인기가 있습니다. 그런 다음 기술 각도 -전기 차량 (EVS)이 미래를 지배하고 (당분간), 신호에서는 정적 정적 정적 지식을 생성하는 EV 배터리 및 엔진의 전자기 합계에 의해 혼합 될 수 있습니다.
터치 스크린과 젊은 구매자의 대시 보드는 Bluetooth를 통해 스트리밍하기 때문에 구식이며 불필요합니다. 인터넷에 연결된 위성 라디오 구독 또는 인포테인먼트 시스템에서 이익을 연마하는 이익을 발표하지만 원하는 경우 AM 신호없이 남겨두고 싶습니다. 문제는 농촌 도로와 재난 구역이 Wi-Fi 계획에 관심이없고, 작용한다는 것입니다.
나는 의회에서 이것을 따랐다. “교통부 장관이 승용차의 라디오 방송국에 대한 접근을 보장하기위한 규칙을 발행 할 것을 요구한다”고 추진력으로 설명된다. 채택 된 경우 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)는 미국에서 판매되는 모든 차량의 자동차 제조업체가 라디오의 자동차 제조업체가 추가 비용없이 나타낼 것이라고 규정 할 것입니다. 이 규칙이 사용될 때까지 모든 자동차는 명확하게 표시되어야합니다.
NAB (National Association of Broadcasters)는 진보를 응원하고 로스 앤젤레스의 산불 및 허리케인 헬렌과 같은 재난을 지적했습니다. American Farm Bureau에서 AARP에 이르기까지 125 개가 넘는 그룹은 안전하고 지역 사회에 대한 접근을 인용합니다.
상원 의원 Edward J. Markay (D-Mass.)와 Commercial Committee의 Ted Cruz (R-Texas)는 팀을 구성했습니다. “오늘의 조정은 AM-Radio가 수백만의 필수 도구라는 자동차 제조업체들에게 명확한 메시지를 전달합니다. 비상 사태에 대한 반응은 엔터테인먼트와 뉴스에 대한 레시입니다.” FCC의 회장 인 Brendan Carr는 다음과 같이 덧붙였다. “허리케인 헬렌 이후 직접 보았을 때 사람들은 다른 모든 것이 더 이상없는 경우 생명을 구하는 업데이트에 의존합니다. 신호 나 구독이 필요한 스트리밍 앱, 무료, 광범위하고 다른 일이 없으면 작동하는 스트리밍 앱과 달리.”
이 법은 단순한 라디오보다 큽니다. 자동차 산업의 혁신, 보안 및 정부에 관한 것입니다. 안전 벨트가 표준이 아닌 1960 년대를 생각하십시오. 자동차 제조업체는 또한 명령에 맞서 싸웠으며 저축 된 생명체가 그들을 잘못 입증 할 때까지 비용이 많이 들고 불필요하다고 불렀습니다. 오늘 저는 통신의 안전 벨트의 라디오입니다 : 저 기술적이고 안전하지만 입증 된 생명의 은인입니다.
상원이 진행되고 있다면, 감독 당국이 기업 트렌드 앞에서 공개적으로 우선 순위를 정하는 선례를 만들 수 있으며, 또한 자동차 제조업체조차도 느린 화면으로 교환 된 물리적 버튼과 같은 다른 컷을 다시 생각할 수 있습니다. 행진은 기술 후에 신뢰성을 떠날 필요가 없다는 신호입니다. 특히 공기 조정 된 재앙이 그 어느 때보 다 중요하기 때문입니다.
불행히도,이 송장은 약간의 장애물에서 살아남을 수 있어야합니다. 자동차 제조업체는 이것을 조용히 받아들이지 않습니다. 그들은 깊은 주머니와 강력한 로비스트를 보유하고 있으며, AAI (Automotive Innovation) 동맹국과 같은 그룹은 상원 의원에게 물을 주거나 죽일 수 있습니다. 모든 구매자가 원하는 것은 아니거나 EV가 기술적 인 이유로 예외가 필요하다고 강요하는 것은 불공평하다고 주장 할 수 있습니다.
그런 다음 상원 의원이 정상이며, 선거 연도 이후 예산 전투와 자세로 지상 투표를 쉽게 지연시킬 수 있습니다. 지지자들조차도 미리 지연이 있음을 인정합니다. 광범위한 지원에도 불구하고, 이전 버전은 의회에서 전달 된 적이 없습니다. 지금 차이? 최고 클래스 재해와 크로스 파티 연합은 스케일 만 기울일 수 있습니다.
On은 여전히 지역 뉴스, 다양한 목소리 및 중요한 정보를 제공하는 저항력있는 구명 부대 인 Notal Arm 시스템의 중추입니다. 이제 법안이 통과되면 야당이 바뀌지 않는 한 곧 법이 될 수 있다는 신호일 수 있습니다.
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