트레일러의 100km/h 승인 : 전제 조건 및 비용
트레일러와 함께 자동차는 얼마나 빨리 달릴 수 있습니까?
트레일러가있는 자동차의 경우, 이렇게 부여 된 팀의 경우 독일의 다음 속도 제한은 도로 교통 규칙 (STVO)의 섹션 3에 따라 적용됩니다.
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최대 50km/ti 도시 지역
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외부 최대 80km/h
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모터 드라이버의 최대 80km/h
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고속도로에서 최대 80km/h
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모터 드라이버의 100km/h 승인 최대 100km/h/h 승인
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고속도로에서 최대 100km/h/h에서 100km/h 승인
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따라서 독일 고속도로는 속도 제한이 없습니다 (비디오).
트레일러의 100km/h 승인은 무엇입니까?
100km/h의 승인을 받아 캐러밴이나 냉장고와 같은 트레일러는 독일의 고속도로와 강도 도로에서 최대 100km/h까지 운전할 수 있습니다. 그러나 이것은 국가 도로에는 적용되지 않습니다. 속도 허가는 별도로 부여되며 적극적으로 요청해야합니다. 트레일러 나 캐러밴이 공장에서 비슷한 승인을받지 않는 한, 종종 새로운 모델의 경우와 마찬가지로.
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트레일러로 언제 100km/h를 달릴 수 있습니까?
독일 도로 교통 규정 (STVO)과 9 번째 특별 규제에 따르면 트레일러가있는 자동차 및 허용 총 질량은 최대 3.5 T (예 : 자동 플러스 트레일러)가 자동차와 트레일러가 설계되면 최고 속도를 최대 100km/h까지 증가시킬 수 있습니다.
전제 조건
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차에는 복근이 있어야합니다
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트레일러 타이어는 120km/h 이상으로 설계되어야합니다. 속도 지수는 적어도 l입니다
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트레일러의 타이어는 6 세 미만이어야합니다.
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제동 트레일러에는 유압 충격 흡수 장치가 있어야합니다
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트레일러는 뒷면에 100km/h 배지를 가지고 있어야합니다.
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100km/h의 출시는 트레일러의 논문에 입력해야합니다.
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견인 차량과 트레일러 사이에 적절한 질량 조건이 제공되어야합니다.
트레일러와 견인 차량 사이의 특정 질량 조건은 견인 차량의 빈 무게와 트레일러 유형에 따라 다릅니다. 100 트레일러의 허용 된 총 질량은 견인 차량의 빈 중량으로 계산됩니다. 그런 다음 : X 시간 빈 무게
트레일러:
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x = 0.3 통제되지 않고 유압 충격 흡수 장치가 없습니다
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x = 1.1은 속도가 느려지고 유압 충격 흡수 장치
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X = 1.2는 유압 충격 흡수 장치 및 안정화 장치 (트레일러 또는 견인 차량에서 동적 안정화를 주도하기위한 방지 또는 기타 시스템 – 등록 증명서 참조)로 속도가 느려졌습니다.
대상:
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x = 0.3 통제되지 않고 유압 충격 흡수 장치가 없습니다
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x = 0.8 속도가 느려지고 유압 충격 흡수 장치
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X = 1.0 Bremsted, 유압 충격 흡수 장치 및 안정화 장치 (트레일러 또는 견인 차량에서 동적 안정화를 주도하기위한 방지 또는 기타 시스템 – 등록 증명서 참조)
예:
빈 무게가 2000kg 인 차량은 트레일러가 허용 된 총 무게 600kg을 초과하지 않고 100km/h의 승인을받는 경우 100km/h 고속도로에서 유압 충격 흡수 장치없이 통제되지 않은 트레일러로 작동 할 수 있습니다. 계산에 따르면 유압 충격 흡수 장치가있는 둔화 된 트레일러가 후크에 매달려 있으면 허용 된 총 중량은 2200kg입니다. 개미를 끄는 클러치가있는 트레일러가 느려지면 2400kg의 한계가 계산됩니다.
그러나 조심하십시오 : 트레일러 또는 캐러밴의 허용 된 총 질량은 교정 요인을 포함하여 견인차의 빈 질량을 초과해서는 안됩니다. 이곳은 자동차의 빈 질량이 여분의 한계를 설정하는 곳입니다. 캐러밴이 아닌 지지자의 경우, 트레일러의 허용 된 총 질량은 견인 차량의 허용 된 총 질량과 마찬가지로 작거나 더 작아야합니다. 트레일러의 총 질량은 견인 차량의 허용 트레일러 하중과 마찬가지로 작거나 더 작아야합니다. Tüv Nord에 따르면 견인 차량의 최대 보유 부하도 대략 도달해야하지만 물론 초과하지는 않습니다.
중요 : B 등급의 자동차 운전 면허증을 사용하면 자동차 운전은 총 중량이 750kg 또는 팀의 총 중량이 3500kg을 초과하지 않으면 트레일러를 750kg으로 이동할 수 있습니다. 더 무거운 자동차 팀의 경우 크거나 B96 확장 (최대 4.25 T)이 필요합니다.
트레일러는 어디서 어떻게 100km/h의 승인을 받습니까?
트레일러 나 캐러밴이 100 승인을 받으려면 공장에서 100km/h 릴리스가 있거나 공인 된 전문가 사무실 또는 기술 감사 조직에 표시되어야합니다. 여기서 전문가들은 기술 요구 사항을 제어합니다. 녹색 표시등을 주면 소유자 : 테스트 보고서와 함께 차량 등록 사무소에서 100 래스를 신청해야합니다. 승인이 릴리스되면 트레일러에서 변경된 차량 문서와 100km/h 라이센스의 스티커를 받게됩니다. 운전할 때는 견인 차량이 트레일러의 100 승인에 대한 모든 요구 사항과 트레일러에 100 개의 스티커 스틱을 충족하는 것이 중요합니다.
또한 흥미로운 점 :
100km/h의 트레일러 승인 비용
고환에 따라 연구 후 비용이 필요합니다. 일반적으로 시험 비용은 60에서 80 ~ 80 유로 사이의 비용과 논문의 부모에 대한 비용과 도시 또는 지구에 따라 10 ~ 20 유로 (모든 가격 : 2025 년 4 월부터)에 따라 요금을 지불합니다.
해외에서 100km/h 승인도 사용 했습니까?
다른 규칙은 독일 이외의 국가에 적용됩니다. 100 팬의 경우 100km/h의 발표자는 독일 고속도로에서만 사용되며 독일에서만 유효합니다. 트레일러로 해외로 여행하는 경우 미리 팀의 유효한 법률 및 속도 제한에 대해 자세히 알아보십시오. 고속도로의 트레일러에 따라 팀은 최대 750kg의 작은 트레일러와 최대 3.5 개의 10 개 조합의 기차 차량과 같이 최대 100km/h까지 운전할 수 있습니다.