Pierre Gasly는 Land Norris와 Charles Leclerca의 지도자를 앞두고 Grand Prix Saudi Arabia의 첫 번째 관행에서 예상치 못한 일입니다.
Gasly는 Alpina에서 1M29,239로 속도를 올렸으며, 이는 최종 갈라진에서 가장 빠른 시간으로 세션을 끝냈습니다. 유일하게 프랑스 달리기 타이어 러닝 – 가장 부드러운 복잡한 피렐리는 제다에 가져 왔습니다.
Leclerc는 첫 세 번의 첫 3을, 그의 페라리는 3 위를 차지한 후 28 라운드를 완료 한 후 페이스로, 그랑프리 바레인 오스카 피아 스트라 (Grand Prix Bahrain Oscar Piastra)의 우승자 앞에서 4 위를 차지한 후 0.032를 기록했다.
오후 세션, 비 탑승 밤 예선 및 레이스 레이스는 122도 F에서 코스의 온도로 시작했지만 머큐리는 시간이 끝날 때까지 40도 이상의 F를 거부했습니다. 이는 운전자가 거리 스타일의 빠른 원 주위의 서클 축적과 자신감에 더 집중할 수 있었으며, 오늘날에는 대표적인 저녁 연습에 도달 할 수있는 시간을 보내지 않아도됩니다.
Alex Albon은 세션이 끝날 때까지 균형이 부족한 불타고 있음에도 불구하고 Williams의 5 위, Tempa의 0.367s였습니다. 그는 George Russella보다 0.012 세 였는데, 그는 그의 메르세데스의 특이한 브레이크를보고 한 시간의보고를 끝냈고 Williams Carlos Sainz의 팀원보다 0.173 더 빠릅니다.
Lewis Hamilton은 8 위, 0.576은 또 다른 페라리에서 속도로 속도를 기록했습니다. Max Verstappen은 해밀턴보다 0.003에 불과했지만 ” [couldn’t] 차를 처음 두 번의 턴으로 바꾸고 중간 틈을 통해 “기본적으로 균형이 없다”. 레드 불 유키 츠 노드보다 0.003 더 빠르며 상위 10 위를 기록했다.
Liam Lawson은 단지 19 라운드 후 레이스 황소에서 11 위를 차지했습니다. 팀이 15 라운드에 불과한 팀 동료 인 Isack Hadjar보다 15 라운드 만 끝났습니다.
Sauber의 Nico Hulkenberg는 12 세였으며 Andre Kimi Antonelli보다 앞서 메르세데스와 페르난도 알론 사에서 대규모 브레이크 진동으로 세션을 시작했습니다.
Hadjar는 Sesia를 위해 15 랩을 설정했지만 Jack Doohana와 Lance 앞에서 끝났습니다.
올리버 베어먼 (Oliver Bearman)은 큰 잠금으로 일찍 벽에 들어간 후 프론트 윙을 바꿔야했지만 오른쪽 슬래브를 손상 시켰지만 그렇지 않으면 충돌에서 벗어났습니다.
Esteban Ocon과 Gabriel Bortoleto는 19 일과 20 일에 주문을 완료했습니다.