새로운 Aston Martin DB12 S는 V8을 690BHP로 증가시킵니다.

Aston Martin은 690BHP로 출력을 높이고 보다 하드코어한 제안을 하기 위해 여러 가지 기술 업그레이드를 갖춘 새로운 DB12 버전을 공개했습니다.

DB12 S는 Vantage S에 합류하여 최근 1953년부터 DB3 S Road Racer에 처음 사용된 다수의 S-BADGED ASTON MARTIN 플래그십 선박 중 최신 모델인 DBX S를 출시했습니다.

DB12 S의 경우 스포츠카의 속도를 높이고 핸들링을 날카롭게 만들기 위해 드라이브라인, 제어 장치 및 전자 장치가 변경되었습니다.

Aston Martin의 차량 성능 담당 이사인 Simon Newton은 이러한 조정이 “동일한 플랫폼 내에서 새로운 깊이의 성격과 용량을 탐구할 수 있는 고유한 도달 범위”를 제공한다고 말했습니다.

가장 눈에 띄는 변화는 스포츠카의 4.0리터 더블 터보차지 V8에서 이루어졌습니다. 엔진은 19BHP로 인해 화를 냈고 이제 690BHP가 배치됩니다. 최고 속도는 202mph로 유지되지만 0-62mph 스프린트 시간은 3.4초로 단축됩니다.

Aston Martin은 엔진이 드라마틱한 느낌을 더하기 위해 표준 DB12보다 더 공격적인 소리를 내도록 만들어졌다고 말했습니다. 이는 보다 “강력한” 스테인리스 스틸 배기 장치(비용 설정으로 장착)를 통해 이루어지며, 이는 DB12 S의 배기음을 1.5dB 높입니다.

다른 곳에서는 “민첩성”, 자신감 및 전체적인 균형을 높이기 위해 섀시 변경이 이루어졌습니다. 여기에는 새로운 댐핑 설정, 더욱 견고한 후방 앤티롤 바 및 보정된 제어 장치가 포함됩니다.

DB12 S는 새로운 쿼드 튜브 배기 장치의 표준 DB12에서 표시됩니다. 새로운 전면 스플리터, 보닛 하우징 및 고정식 후면 스포일러도 차량의 성능 정보를 보여줍니다.