내가 verstappen · racefans에 접근 할 때마다 타이어가 너무 많이 과열되었습니다.

랜도 노리스 (Lando Norris)는 일본 그랑프리 사람들의 리더십을 타이어를 과열시키기 위해 맥스 버스타펜 (Max Verstappen)에게 도전하려는 그의 시도는 말했다.

맥라렌 드라이버는 스즈키에서 53 라운드 레이스에서 라이벌을 쫓았습니다. 노리스는 때때로 그의 팀원 오스카 피아 스트라 (Oscar Piastra)의 위협에 처해있는 것처럼 보였지만, 타이어를 회복하기 위해 Verstappen에서 의도적으로 내려 갔을 때만 말했다.

“저는 1.2 이상을 얻지 못했다고 생각합니다 [seconds behind]”노리스는 말했다.” 나는 더 가까워 질 것이고, 그리고 그녀는 돌아와서 다가 가서 돌아갔다. 그리고 내가 다가 갈 때마다, 타이어는 단순히 너무 뜨겁고 너무 많은 짜기를 잃을 것입니다.

“오스카가 내 뒤에 있었을 때도 더 빨리 보였지만 타이어를 식히기 위해 조금 내려 가려고했을 때였습니다. 그러나 맥스에 도착하려고 노력했지만 성공하지 못했습니다. 나는 그것을 잘 주었지만 오늘은 속도가 없었습니다.”

Norris는 저속, 모발 및 스파이크의 가속 구역에서 Verstappen에 가까이 머물러 있지 않아 Red Bull을 공격하려는 시도를 위협했다고 말했다.

“템포는 너무 비슷했습니다.”라고 그는 ViaPlay에 말했습니다. “우리는 Max에게는 이점이 없었습니다.

“어쩌면 우리는 첫 번째 부문에서 고속 코너에서 조금 더 나아졌지만 속도가 느린 구석에서 훨씬 빠르 었습니다. 그래서 우리는 거기에서 자동차와 많이 싸웠습니다.

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“깨끗한 공기에서 그와 함께 그리고 더러운 공기에서 나에게 힘들었습니다. 그래서 우리는 다른 일을 할 충분한 이점이 없었습니다.

“그래서 아무것도 불평 할 수 없습니다. [just] 오늘 우리는 코너와 약간 고생하기 때문에 일할 것입니다. 그러나 Max는 어제 예선 경주에서 우승했습니다. 때때로 그건 때때로. “

Norris는 McLaren이 오늘날 인종에 대해 예상되는 습한 조건을 배치하는 데 약간의 양보를했다고 지적했습니다. 그러나 트레일에 부딪친 샤워는 시작 전에 지나가고 트레일은 주로 건조하게 유지되었습니다.

노리스는“오늘날 더 많은 비가 될 것이라고 생각했다. “어쩌면 우리는 어제 자격을 위해 최적의 범위에 있었을 것입니다. 오늘은 비가 조금 비가 올 것이라고 생각했지만 최선을 다했기 때문에 그게 제가 물어볼 수있는 전부입니다.”

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